• 科力信息:智能交通“新基建”借CRM搭乘数字化快车


     

    当智能交通基础设施入选新基建,交通数字化转型的升级又往前迈了一大步。致力于提供智能交通整体方案的科力信息也颇具前瞻视野,在2019年年初决定深化企业数字化转型,利用CRM系统来进行项目管理,更好的响应智能交通“新基建”发展战略。

    安徽科力信息产业有限公司,前身为安徽省科技厅直属科研事业单位,成立于1991年,2000年改制成企业,是国内领先的智能交通整体方案提供商和运营服务商,专业从事智能交通产业发展的国家重点高新技术企业和国家创新型试点企业,业务遍布安徽全省及全国大部分省市,海外项目实施和管理经验丰富,产品在肯尼亚、埃塞俄比亚、哥伦比亚等国家推广使用。

    “我们期望的系统应该既能完善项目管理体系,也能强化费用管控,实现降本增效,同时也要打破各部门之间信息壁垒。”2019年2月,科力信息信息了解到,连接型CRM或许能够满足当前一系列紧迫的需求,随即便找到了纷享销客,经过前期的需求调研及沟通,专属于科力信息信息的CRM系统升级拉开序幕。

    升级还需“三步走”

    通过前期充分的调研可以发现,科力信息公司主要业务模式为项目制,在管理方面存在以下痛点:

    1、 项目信息均由业务人员自行维护,没有完善的项目管理系统。

    2、 管理层很难对项目信息、预算进行管控;项目进度、具体情况不明。

    3、 项目管理人员流动,项目信息丢失

    精准迭代,逐一破题。考虑到科力信息的项目管理需求体系庞大,纷享销客项目组将整个CRM系统建设分为三期实施。从2019年至今,根据科力信息需求的轻重缓急稳步推进,助力科力信息进行项目管理,革新项目管理模式,提升项目的赢单率。

     

     

     

    一期:聚焦“项目管理”

    鉴于科力信息是一个以项目为主导的企业,对项目的进度管控要求非常之高。2019年5月,科力信息CRM项目建设一期正式上线,便将焦点放在了“项目管理”上。

    BEFORE:项目脉络不清晰,项目节点难把控,整个项目靠线下会议及纸质文档记录保存,耗时长、效率低、准确性无法保障、且信息关联相对混乱。AFTER:从项目的基本信息管理、进度管控、费用管控等项目阶段进行 细颗粒度管理,精华化运营每个增长因子。

    经过一年多的上线运营,紛享销客强大的PaaS平台及BI能力帮助科力信息实现了对项目的精细化管理:

    1、 项目信息统计、报表、回款、项目费用及预算管理

    2、 完成特殊场景的业务配置、定制

    3、 实时洞察项目动态

    4、 多样化图标对各类数据进行汇总、分析,随时掌握项目进展

     

    二期:打破“协作壁垒”

    一期需求的成功实现让科力信息对二期项目的效果产生了期待,CRM系统二期建设于6月开启,并于7月初迅速上线。二期建设的主要目标是打破科力信息各业务部门间信息沟通的壁垒,实现数据实时共享,成功推动业务项目进程,提高效率、效益。通过二期项目的落地,最终在以下三个方面实现了有效管控。

     

     

    科力信息项目二期需求的成功实施,为三期项目的上线打下了良好基础。 由于科力信息的业务项目周期普遍较长,项目管理存在一些痛难点。

    1、 投标保证金、预付款、进度款等款项,回款时间长,项目款项进展材料信息易丢失或遗漏;

    2、 项目信息零散,数据沉淀不足,各部门间无法实现协同合作。

    三期:建设规划

    根据以上的需求痛点,纷享销客项目组进行CRM三期建设规划,在科研项目管理、试点项目管理及服务工单等方面进行模块配置,更好满足科力信息在业务管理上的需求。数字化战略促进了科技的纵深及长远发展,企业内外部的沟通及配合也更加及时、紧密,大大提高了工作效率。CRM项目三期建设于2021年10月份正式上线。

     

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  • 原文地址:https://blog.csdn.net/fxiaoke_com/article/details/126491380