需求
突波是指電壓在短時間內突然發生不正常陡升或陡降之現象,在複雜的車上環境中經常發生。當消耗較大電力的電器,如電動窗、啟動馬達開啟或關閉電源,或 是車內開關切換、線路故障時,都會產生突波現象。車用電子產品相當害怕突波,例如音響、行車電腦等精密電子產品,這些產品內部使用大量微電子元件,而微電子元件極容易被突波破壞,因此如何保護這些精密電子產品免於突波破壞,就成了相當重要的課題。
標準
ISO7637-2 Pulse 1 Level 4:2011 Version
ISO16750 Test B
方法
SHA系列
MLA系列
應用
汽車電子系統 介面 SHA MLA
控制部分 電源 V
安全部分 電源 V
舒適部分 電源 V
影音部分 電源 V V
儲存系統 電源 V
系統供電部分 電源 V
選型
1.先判斷測試標準
電源電路電壓是否小於或等於所安裝的Working Voltage工作電壓。
驗證在Normal狀況下( Working Voltage)所產生的漏電流大小是否會產生其餘效應。
2.計算電路中最高可接受電壓值。
3.Load Dump測試條件。
應用建議
談到系統產品的Load Dump
Automotive
應用線路說明
1.C1 & C2這兩個電容主要是靜電電容,考慮的電容擊穿可能導致短路,選值為1~47nF,額定電壓100V以上。
2.R是電阻一般的範圍為0~22 ohm,它的主要作用是分擔Load Dump的負荷。但是它不能過大,要根據實際電流來設計,因為它會造成一個壓降I×R。 ISO7637 脈衝5 Load Dump掉負載能量主要是通過R和SHA吸收的。而我們在電壓很低的時候還要檢測電壓情況,因此如果R取得太大,則不能在低壓的時候保證系統工作,R太小則無法分擔SHA負荷作用。
3.SHA是抑制掉負載( Load Dump)的主要器件 。
4.Diode是防反接二極體。
5.L4和C3 主要作用EMC上使用,防止電流變化太大。
6.C4其作用有點像小電池一般值在100uF~330uF之間,可用幾個並聯。或是在其後加上一些為高頻濾波電容,主要濾除高頻信號,如Pulse3a,3b之類的脈衝。一般取值在1~47nF之間。