【摘 要】为了满足C-V2X超低时延、超大带宽需求，从云网融合架构演进、云网基础设施共享、云网能力开放以及云网协同等方面分析，研究基于5G云网融合的车联网方案。利用MEC的网络能力开放、低时延、高性能、本地服务等特性，通过云网融合实现车联网应用的端到端精准感知，提供云网一体的SLA保障，满足车联网低时延、高可靠的驾驶安全类、交通效率类应用，以及大流量的信息服务类应用等场景的需求。
【关键词】5G；C-V2X；MEC；云网融合
0 引言
蜂窝车联网（C-V2X, Cellular Vehicle-to-Everything）是基于蜂窝网的车联网技术。C-V2X赋予车辆通信能力，包括车与车之间（V2V）、车与路之间（V2I）、车与人之间（V2P）、车与网络之间（V2N）等。V2X结合AI、机器视觉、高精度精确定位等技术，可以解决智能交通系统在汽车行驶安全、效率提升和信息服务等方面的需求，让驾乘体验更加舒适，交通环境更加安全。
C-V2X目前主要包括LTE-V2X和NR-V2X两个大的标准阶段。C-V2X两个阶段的技术互为补充，长期并存，共同支持丰富的车联网应用。基于LTE的LTE-V2X在3GPP的R14版本中实现标准化，随后R15对LTE V2X进行了功能增强。进入5G时代，R16通过5G NR更低时延、更高可靠性和更大容量来提供V2X服务，在V2N的基础上，支持V2V和V2I直连通信，通过引入组播和广播等多种通信方式，以及优化感知、调度、重传以及车车间连接质量控制等技术，支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用[5]。R17进