0 前言

昨天可可满月了，人虽不在老家，但亲人们都跑到北京来给可可过生日，甚为感动。也来了很多好朋友，让我跟可可妈妈感受到了在他乡的人间温暖，感谢大家！

与可可相处有一个月的时间了，每天最幸福的事莫过于下班后抱抱她，躺在她身边静静地看她睡觉。可可经常会情不自禁地微笑，奔波一天的疲惫全都被治愈，感谢可可给我们带来的小确幸。

未来希望可可“长安宁，多喜乐”，健康快乐地成长！

本周在轨道交通行业又有哪些新技术应用？快来一起看看吧！ 

1 整理涉及公众号名单

1.1 行业类

• RT轨道交通
• 中关村轨道交通产业服务平台
• 人民铁道
• 世界轨道交通资讯网
• 铁路信号技术交流
• 北京铁路
• 轨道交通网
• 上榜
• 铁路视点
• ITS World
• 轨道交通联盟VSTR
• 铁路与城市轨道交通RailMetro
• 轨道世界
• 铁路那些事

1.2 人工智能类

• 江大白
• NVIDIA英伟达企业解决方案
• 机器学习算法工程师
• 糙科技
• 新智元
• AI科技评论
• 智东西
• CV技术指南
• 量子位
• 我爱计算机视觉
• 极视平台
• 人工智能学家
• AI前线
• 当交通遇上机器学习

2 轨道技术

（1）宁波轨道交通5号线一期城轨智能管控系统

导读：宁波轨道交通5号线一期工程“城轨智能管控一体化软硬件关键技术及应用”项目获2021年度浙江省科学技术进步奖二等奖。5号线一期作为省内首条全自动运行线路，综合监控系统作了全面的"升级"，实现了轻量化BIM、智能巡检、应急联动、自动开关站等智慧化功能，使车站更安全、更科学、更高效地运转。

（2）全国城市地铁智慧车站排行榜

导读：随着轨道交通的不断建设，其承担的运输任务也越来越大，无论是运营、维护、装备升级、客户体验、安全、应急处理都是未来的巨大挑战。苏州智慧乘客服务系统包含哪些功能？全国城市地铁智慧车站有哪些？主要参与厂商包括那些？

3 AI技术

（1）告别手摇织布机的AI时代

导读：做AI不一定要成立AI团队？AI 算法的“超大规模”与“精细化”特点，给AI 的落地带来更多挑战，深入产业化落地，需要在标准化与定制化的博弈中左右抉择。用AI的方式解决AI需求，其底层技术来自AutoML，从模型的结构设计到调超参、从训练到模型的精简压缩、还有芯片的适配和部署……在不同阶段采用自动化方案，让机器替代人工完成调参、数据处理等等繁复工作。

 （2）按需视觉识别：愿景和初步方案

导读：当前基于深度学习的计算机视觉算法，只能通过标注数据来学习各种分散的任务，无法满足视觉信号具有的近乎无限细粒度的特性。但只要人类愿意，就可以从一张图像中识别出越来越细粒度的语义信息。为了达成上述目标，引入按需视觉识别（visual recognition by request）的概念，即识别算法根据交互式需求，不断地从图像中识别出越来越精细的语义概念。相对地，我们将传统意义上识别任务定义为统一视觉识别（visual recognition all at once），即识别算法事先获取了一个固定的语义概念列表（字典），从而能够从图像中一次性地识别出所有预先定义好的语义概念。

4 拓展阅读

（1）万字长文详解：人工智能系统可解释性要求的法律规制

导读：当前，因“算法黑箱”而导致的人工智能系统的不透明与不可解释问题是人工智能信任与问责的一大困扰。在这样的背景下，国内外立法开始从权利、义务等不同角度对人工智能的可解释性进行规制，提出了算法解释权、算法说明义务等规则。但可解释性要求的有效落实仍面临着技术可行性、经济成本、法律规则和价值冲突、社会需求差异等多方面挑战。面向未来，人工智能可解释性要求的实现，需要法律、技术、市场、规范等多种力量共同发挥作用，侧重通过“算法说明书”、算法相关信息披露等方式增进算法透明、促进用户理解。

 （2）现行铁路行业标准目录 | 装备892+工程180+运营35

导读：截至2022年7月31日，现行铁路行业标准共1107项，包括铁路行业装备技术标准892项、工程建设标准180项、运输服务标准35项。

（3）39页PPT｜《中国综合算力指数（2022年）》

导读：中国信通院利用统计学相关方法构建了中国综合算力指数。指数共选取了32个指标，从算力、存力、运力、环境四个维度衡量我国31个省份算力发展的综合水平。通过建立中国综合算力指数，全面客观评价我国各省份算力发展水平，以促进算力、存力及运力的发展，加强我国各地区算力发展的协同联动，为全国及各省份算力发展政策制定提供有力支撑。