今年上半年，我国公路建设总体形势持续向好

中国铁建股份有限公司获悉，我国部分在建主要公路工程取得重大进展。

由中铁十五局集团承建的珠海横琴杧洲隧道工程顺利完成“振兴号”盾构机主机下井和安装，为盾构机的后期启动奠定了坚实的基础。

中铁十五局集团公司项目执行经理介绍了由中铁十五局集团公司等单位设计开发的直径15.01m、长约147m、总重约4400吨的“振兴号”盾构机，全线隧道穿越超软土层，盾构机需克服许多技术难题。

到2024年横琴杧洲隧道工程将建成通车，通车后将进一步改善横琴粤澳深度合作区的互联互通条件。

由中铁十六局集团参建的竺山湖隧道第一块底板已开始浇筑，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构全面展开施工。

竺山湖隧道采用围堰明挖法施工，全长7.81km。隧道底板每段长25到30米，厚度不超过1.7米。项目组应加强原材料质量控制，制定严格的施工振捣计划，确保混凝土浇筑质量。

竺山湖隧道建成后，加强宜兴与无锡的快速连接，促进沿线经济发展和旅游资源开发具有重要意义。

沪杭高速公路临平段改建工程在中铁二十四局集团公司的参建下取得了重大进展。沪昆高速铁路段匝道箱梁灌浆已顺利完成，表明本工程主体结构已顺利完成。

据项目总工程师介绍，沪杭高速公路临平段改建工程跨越沪昆高速铁路。钻孔桩距沪昆高铁承台最小水平距离仅为3.69米，施工难度大，安全隐患大，为保证工程施工顺利进行，应在工程分阶段进行施工，严格做好安全防护，确保施工安全有序。

据悉，今年各地重大项目建设都缺少人才。7月中旬，成本工程师、给排水工程师的人才需求与去年同期相比均有不同程度的增加。

一、成本工程师的任职要求：

1、工程造价、工民建等相关专业专科及以上学历，有预算员或造价员资格证书者优先；

2、5年以上预决算工作经验，熟悉现场施工管理及现场签证变更者优先；

3、具备较好的工程造价管理、成本控制管理的理论知识及实际操作能力，可独立负责编制或审核大型项目预决算工作；

4、熟悉工程项目的招标、合同管理及预决算等工作业务知识；

5、熟悉建筑材料、设备和国内工程造价的市场价格动态，熟悉工程项目预决算管理的政策、规定及标准；

6、熟练使用AUTOCAD工程设计软件和OFFICE办公软件，熟练运用广联达及其他预决算专业软件。

二、给排水工程师的任职要求：

1、会暖通专业设计优先考虑。

2、给排水及相关专业毕业。

3、具有三年以上甲级设计院或公司工作经历。

4、较高的给排水专业设计水平，能独立承担中、小型项目设计，对本专业有较强的钻研精神。

5、责任感强，认真仔细严谨，能组织协调本专业的施工图设计与其它专业的配合，优秀的团队协作能力。

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