超高补贴？成都市“蓉欧+”战略鼓励产能转移扶持政策

成都市的家人们快看过来，重点扶持政策出现了，不看你就亏大了。为充分发挥蓉欧快铁中欧铁路通道优势，以物流为杠杆撬动产能从异地向成都转移，加快形成有序推进、齐抓共管、持续发展的“蓉欧+产业”战略格局，特制订本政策。小编现在为你们整理了所有的扶持政策和实施方法，符合条件的或者有疑问的可以来询问我，免费解答。

 

    一、扶持政策

（一）外贸转移扶持政策。对异地货物经成都国际班列运抵欧洲、中亚或从欧洲、中亚经成都国际班列运抵成都，且对我市外贸做出贡献的企业，三年内，在基准运价基础上，按照每个40英尺集装箱500美元标准给予产业补贴。

（二）产能转移扶持政策。对在成都设立生产制造基地的企业，其产能从异地转移至成都且货物经成都国际班列运抵欧洲、中亚的，三年内，在基准运价基础上，按照每个40英尺集装箱1000美元标准给予产业补贴。

二、政策实施办法

（一）价格决定与承担机制。各区（市）县要用好外贸转移和产能转移扶持政策（以下统称“蓉欧+”优惠政策），出台配套政策措施，并在本级财政资金中给予安排。要主动与企业衔接，积极引进外贸及产能项目，实现外贸和产能转移。在“蓉欧+”优惠政策规定范围内与企业协商，并与企业签订合作协议，承担相应的产业补贴资金。

市口岸物流办负责利用“蓉欧+”优惠政策，主动吸引货源，加强物流合作，促进外贸和产能转移。要按照全市产业布局规划要求，与区（市）县协商，明确补贴标准，由承接项目区（市）县、企业与班列公司三方签订产能转移合作协议，区（市）县承担相应的产业补贴资金。暂未落实承接地域的产能转移项目，由市口岸物流办负责和目标企业签订产能转移合作协议，由市财政安排产业补贴资金。

各区（市）县要按照全市产业布局规划推进产能转移工作，其自主引进的外贸及产能转移项目协议要及时报市口岸物流办备案。

（二）政策执行方式。外贸转移项目由外贸贡献受益的区（市）县依据海关确认的进出口数据，报市级外贸主管部门审核后将产业补贴资金按季度拨付给班列公司，由班列公司在运价中向企业兑现。产能转移和新引进项目，经市级产业主管部门和承接产能转移项目的区（市）县核实产能转移数据后，由承接产能转移的区（市）县将产业补贴资金按季度拨付给班列公司，由班列公司在运价中向企业兑现。未落实承接区（市）县的外贸与产能转移项目，经市口岸物流办核实产能转移数据后，市财政局将产业补贴资金按季度拨付给班列公司，由班列公司在运价中向企业兑现。

各区（市）县确定的重大产业化项目、重大外贸转移项目、重大投资促进项目，可以依据项目实际情况在“蓉欧+”优惠政策的基础上按“一企一策”方式与企业谈判，并报市口岸物流办备案。涉及特别重大的产业转移项目、投资促进项目，由市口岸物流办与项目承接区（市）县协商后，报市政府批准同意后执行。

区（市）县应及时将产业补贴资金拨付班列公司，对拖欠产业补贴资金的，市财政局可直接通过转移支付方式先行拨给班列公司。

三、考核措施

各区（市）县要充分利用“蓉欧+”优惠政策，加大“蓉欧+产业”工作力度。各区（市）县推进外贸与产能转移工作将纳入全市专项目标考核体系，按季度通报进展情况。

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