智能化、网联化已经成为未来汽车产业的发展趋势之一，车联网也从最初的车机系统扩展到整车的数字化，“互联网汽车”概念深入人心。
但随着车联网产业快速发展的同时，挑战和问题也随之而来。
车联网系统最初的定义是
指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对汽车静、动态信息的收发，并经云平台处理信息，监管控制车况信息并提供信息娱乐等服务，也即我们常理解的车机系统的Telematics服务。
目前随着汽车智能化和网联化的不断发展，车联网的定义也在不断扩展。
车联网将不仅仅局限于车机（车载信息娱乐系统），更扩展到车身电子元器件的在线化，车辆ECU的联网化，即实现整车的数字化和在线化。
未来等到无人驾驶技术高度成熟，车联网和无人驾驶技术融合，将产生全新的业态，即无人车出行服务，服务体验将得到最大限度的发展和最多场景的应用，成为智能交通的重要一环。
随着智能交通的发展，车联网逐渐普及，用户的规模将不断扩大，市场需求不断增长，车联网市场前景一片光明。
未来几年，我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入加速增长阶段。
经过初步估算，车联网市场规模有望在2026年达到8000亿元，2021-2026年平均复合增长率将达到30.36%。
不过伴随车联网高速发展的还有车联网的数据安全问题。
车联网安全问题呈现复杂性和融合性，面对新的安全挑战与安全管理需求，如何采取更加有力的措施，是当下一个很棘手的问题。
在此背景下，国家近年来也在采取有效政策强调对车联网安全的防护。可见安全信息的保障在车辆网数字化进程中将被越来越重视。
于是乎在车企层面，一些行业专家建议从两个角度提升数据安全方面的能力：
一是提升核心基础技术的安全可控能力，即涉及车辆本质上的安全；
二是提升数据安全综合防护能力，利用新一代的信息技术，包括区块链技术、流量检测技术、国密技术、小程序容器技术等，提升综合防护的能力。
凡泰极客的嵌入式小程序安全沙箱FinClip，企业只需要在端侧嵌入一个组件，即可具备运行小程序的能力。其优点还有：
标准框架，便捷开发
车载设备通过集成 FinClip SDK ，从而获得小程序运行能力，开发者可以使用 FinClip 统一开发框架，面向车载场景开发小程序服务，不必担心车载设备软硬件、系统属性差异大而进行二次改造。
车载设备集成 FinClip SDK 后，安装包的体积增量极小，不会对车机造成负担，同时小程序具有云端升级的优点，更为适合发展车内生态。
完全自有，安全管控
通过在车载设备中无侵入式的集成小程序运行时 SDK ，配合车企可100%私有化部署的小程序管理后台，可打造完全自有的小程序生态，车企制定运营规则，所有的管控权都在车企手中。
其中 SDK 具备安全保密、合规留痕、监管可控、易于扩展、面向未来五项功能要点，能够有效防范非授权外部接入风险、数据安全风险、业务逻辑被破解风险和被伪造风险。同时管理后台已完成信息三级等级保护认证、ISO9001质量管理体系认证，具备足够的健壮性、安全性。
个性交互，灵活展示
FinClip 可结合第三方技术基于不同场景实现不同的展示与唤醒，用户可以在行车过程中通过语音、隔空手势、触屏等多模态交互使用小程序，实现在行车过程中更快捷高效地获取服务。
FinClip 小程序在不同车机屏幕尺寸下，可根据屏幕尺寸差异灵活调整位置，例如：指定小程序的打开位置、指定小程序胶囊位置、指定小程序打开时的横宽比。
灵活兼容，多元运营
FinClip支持微信小程序语法 WXML，可低成本快速引入微信小程序至自有车载设备，只需简单适配，即可快速完成车载小程序的移植。
对于研发团队来说，极低的开发成本，使得小型开发者团队也可以参与车联网生态共建。
汽车智能化未来会发展成如何我们无从得知，但是finclip确确实实给车联网时代增加了多一分的“羽翼"。