• 一辆公交车的故事



    发车
    有一辆公交大车,他是向着幸福行驶的,我有幸成为车内的一员,这辆车的成员是由其他车辆拼凑过来的,一共分了三个组,分别对售票,车辆维护,车辆驾驶,进行管理,上车前我们车站管理员认命了三个小组的组长,有幸我是其中一个,售票的重任交给了我,因为暂时没有车长,所以整个车还是由我们三个商量着运营,管理员给了我们每个人一个电话,说有紧急的事之后可以和他反应,就这样车辆向着幸福出发了。

    行驶
    一开始还是很艰难的,因为我对售票也不了解,遇到了很多困难,不过组员很给力,经过我们的努力,卖票卖的越来越多,我们也逐渐上手,和其他组沟通也越来越顺畅,车辆逐渐稳健的运营起来。

    车长
    一个车,不能没有车长,车长指引方向,制定策略,下面根据方向和策略,执行具体战术,一个好的列车长能让车跑的更快,更快的到目的地,更好的完成任务与指标,我们很开心有一个车长,因为我们终于有了核心,有了可以依靠的人,能帮我们协调资源,阻止不靠谱的命令。

    努力
    有可能是整个车站的效益不太好,这个车长很上进,我很欣赏他,感觉他也很有激情,能带着我们车做出一些贡献,人也很客气,一开始我是这么认为的,我也很努力,为列车做了很多贡献,那段时间确实很累,但是也干了很多活。

    发现问题
    我越来越发现和车长难以沟通,车长也提出越来越多不切实际,并也没办法落地的要求,我和其他两个小组长沟通,他们和我竟然出奇的一致,感同身受,这不禁让我感觉好像问题不小,而且我解决不了。

    恶心的事
    车长经常说我能力不行,并且拿离开这个车,克扣绩效威胁,并且说我不配当这个组长,这让我很是伤心,但问题不在这,问题在于车长说我不行,但是不说不行在哪里,并且布置的任务,我这都没有办法落地,这让我感到绝望。

    噩耗
    我难以和车长沟通,我只能和其他组长沟通,看看有没有什么办法,但是负责修理发动机的组长突然说他不干了,受不了了,这很是让我吃惊,也让我意识到了危机,因为如果发动机不能很好的运转的话,我这的票也没办法正常卖出去,这件事让我很是头疼。

    费劲
    因为整个车站情况都不太好,工资发不全,大家士气本来就不高,我也很艰难的带领组员去完成任务,但是不知道为啥这个月的任务太多了,我需要车长推掉一些不重要或者没有太多收益的任务,但是车长非常听从上面的指示,有任务必接,这样我们苦不堪言,有时候需要的任务资源也不好到位,车长也让我们内部解决,他说排期排不开,并行,或者怎么提高下效率,不就都能搞完了,实在干不完,我上,我只能自己想办法解决,总不能让车长上吧,不过这废了我很大的劲。

    失望
    我叫齐小组长们,商量下要不要像管理员汇报下状况,但是经过沟通发现,大家想的不是解决问题,而是在车辆还能行驶的时候跳到别的车站,一方面是因为车站工资发不全,另一方面也是因为这车长,我说那就不拯救一下了?大家说,有拯救的必要吗,换一个车长就好了?有别的车长换麼,我想这也是管理员会遇到的问题,但我还是我很失望,因为大家已经都在跳车做准备,而不是怎么解决现在的问题。


    这算是好事吗
    车站有卖票指挥员,我们具体有什么任务需求,都是卖票指挥员来发布,他会写一个文档,让我们怎么卖票,我们合作的很愉快,直到有一天,车长跟我说,卖票指挥员我已经不让他干了,你要是想继续干了,干,不想干我也不勉强你,我收到这个消息,很是无语,因为卖票指挥员很有经验,帮我们解决了很多问题,很多需求都是他推进的,每辆车都有指挥员,车长咋想的……后面的票还怎么卖,我头疼不已,而且经过车长多次对我不满意的评价,我已经并不想继续下去了,所以我说车长如果您想换人的话,我这没问题,然后售票组长换了人。

    轻松
    我不用去协调资源,不用去想怎么卖票,不用再和恶心的车长沟通,只需要完成分配的任务,这让我感觉到无比的轻松,组长换了一个之前小组里的成员,看来他干的也还不错,虽然他也经常吐槽,发动机组的也换了组长,但我和他没怎么沟通过。

    好景不长
    车长又开始找我,我已经不是组长了,他跨过组长直接给我分配任务,我感觉又开始了对我的折磨,虽然这样,但活和任务我还是想办法完成的,也许是干的不错,他又有了想让我当车长的想法,我拒绝了。

    又一噩耗
    新换的发动机组长,跳车了!去别的车站了,什么?我惊讶了,这才一个月,并且车上的所有人,都有这个想法,这让我感觉这辆车快散架了,想想我之前的努力,我不由得伤心起来,为什么大家这么不负责,就不能想办法解决一下问题麼?逃避也许是最容易的办法吧,从个人角度来说,谁也拯救不了车站,就算换了车长又有什么变化呢,毕竟车站好像快支持不住了,这也许对个人来说,是最正确的做法,但是这加快了车瓦解的速度。
    放手一搏
    我本来已经也放弃了,但是后来的售票组长突然说,他受不了车长了,不干了,没法沟通,没有其他人想当这个组长,车长说轮着当组长,这让我感觉到崩溃,售票组因此混乱,不能正常运作了,也许是不想对不起自己为车的付出,也许是实在看不惯车长了,我决定拿起管理员给我的电话,像管理员说明情况,做虽然这种行为的人都不会走什么好结果。
    失望与误会
    我和管理员通了电话,售票组的全员一起期待着,但是整体沟通的结果我并不满意,我感觉管理员对我有一些误解,我只是反应现有情况,但他却认为我要换车长,当然换车长是最好的,但是现在车站的情况,并没有其他车长,我也不知道怎么处理,但是我能做的最多也是向上反映问题,也许管理员也不知道怎么做,他说不能听我的一面之词,要再调查调查,我觉得也是稳妥的,但看他不相信我的样子,心里还是有些犯嘀咕,他能不能解决问题?毕竟车快散了……

    未完待续…………

  • 相关阅读:
    QT blockingFilter blockingMap blockingMapped
    iview框架menu菜单展开的问题
    前台页面从数据库中获取下拉框值
    16.希尔排序
    适合短期内想快速上手数字孪生系统的人使用的数字孪生软件推荐
    17、负载均衡
    LeetCode Cookbook 链表习题 上篇
    Kafka - Kafka生产者|发送消息|分区策略|提高吞吐量|数据可靠性|数据去重|数据有序
    抓包后使用postman访问出错,后端报错 MalformedJsonException: Unterminated string
    vb加了me
  • 原文地址:https://blog.csdn.net/u010191034/article/details/126456031