今天有位粉丝兄弟问一个这样的问题，我觉得说说挺有意义的。
为啥呢？
因为我前段时间面试了不少人，有不少人的情况是，岁数挺大，33-40多岁左右，
整场面试下来挺尴尬的，（我这不是年龄歧视，确实是真人真事，遇到过不少这种情况的面试者）
你说，这种情况，招进来干什么？
同样的工资，能招两个能力差不多的年轻人进来，并且年轻人求知欲和学习能力还更强些，这种情况，为什么不招年轻人来培养替代呢？
这就是竞争力的问题，技术上没有与工龄匹配的竞争力，工作可被替代，自然而然可选择的机会就少了。
简单来说就是，工龄、工资、能力 这三者不对等，且相差太大。
当然这个话题比较敏感，我没有年龄歧视，毕竞过几年，我也算岁数大了，
所以我也一直在思考竞争力的问题，如何尽可能的提高自已的竞争力。
回归到粉丝的问题吧，以下的话都是刚刚回复问题时随手写的，没有经过深思熟虑，
纯属个人理解，如果理解不到位，或者写的有问题，也请指出来，我也来学习改正
问题交互见这篇文章：《【SemiDrive源码分析】系列文章链接汇总（全）》
问：我现在刚入行车载BSP很迷茫不知道咋学
答：
你这问题挺大的其实，每个人的情况都不一样的.
这要看你的打算了，我对你不太清楚，比如工作多少年，现况如何等等，所以不太好回答。
以下是我的想法，也不一定对，但可能可以作为参考
优先看你自已的计划，主要是下结合当下的工作，分析自已擅长什么，对什么有兴趣。
优先把这块的工作做好，以及也这个领域学习精通。
然后再发散的学习其他的模块。
以上说的是 精->广的 学习方式
（当然 广->精 或 精->广 哪个好？这个要看个人，没有哪个好哪个不好的说法）
最终的目的都是提高自已的竞争力。
我自已的话，因为工作的性质，我从毕业开始就做为项目驱动负责人带领整个项目驱动部分，负责项目的所有驱动。
带项目的好处是，各个模块的问题都要分析，所以我走的是 广->精的方式。
所以这个没什么好不好，只是每个人的方式不一样罢了，最终的目的都是提高自已的竞争力。
有关竞争力的理解
做软件最大的问题就是软件更新迭代速度快，如果竞争力不足，很容易被替代，尤其岁数大在了。
岁数大了有几个方向，一是往技术管理层转，另一个是往专家方面转，这个就看个人了，暂且不论。
但不管怎么转，原理都是相通的，不管你怎么规划，都要有竞争力。
回归到竞争力的问题，竞争力说白了就是不可被替代，
要么是你在某个领域非常精通(深度)，要么是你对多块领域融合贯通(广度)，这个就是广度和深度的问题。
作为专家，最好的情况是：某个领域是大佬，研究的很深，对于其他领域可能有一定的了解，能够融合贯通，
作为技术领导，最好的情况是：对各个领域都有一定的了解，这样才好评估安排下面兄弟的工作，最好的情况也是自已有一个非常拿手的领域。
综合上面的分析，某个领域研究深入，其他领域懂，这种情况是最吃香的
（领域的话，估先考虑兴趣，其次考虑下未来更加吃香的领域，如音视频摄像头等等，会更好找工作些，相对其他BSP模块，这些领域有一定的门槛，也更加吃经验一些，因为不管未来怎么变，机器智能 AI 总是大方向的，像人一样，AI 听说看总是少不了的，这种模块做得好不会缺工作的）。
有关BSP的学习
说到BSP方面，BSP与硬件是强相关的，不管哪个模块，学习都要懂原理，代码不管怎么迭代，原理总是相通的。
包括硬件也要懂，比如有哪些引脚，作用是啥，有哪些重要寄存器等等。
按我的习惯，我一般会这几个方面去总结一个新的模块：
（1）代码移植
（2）硬件原理
（3）工作原理
（4）代码框架
以上都是自已的想法，也不一定对，你做个参考吧，重点还是要给自已做好规划