[附源码]java毕业设计高铁售票管理系统

项目运行

环境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

项目技术：

SSM + mybatis + Maven + Vue 等等组成，B/S模式 + Maven管理等等。

环境需要

1.运行环境：最好是java jdk 1.8，我们在这个平台上运行的。其他版本理论上也可以。

2.IDE环境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推荐IDEA;

3.tomcat环境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件环境：windows 7/8/10 1G内存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven项目: 否；查看源码目录中是否包含pom.xml；若包含，则为maven项目，否则为非maven项目

6.数据库：MySql 5.7/8.0等版本均可；

毕设帮助，指导，本源码分享，调试部署(见文末)

3.1系统性能需求分析

对系统性能进行分析，可对系统反应度、界面简洁清晰度、储存能性、易学性和稳定性进行分析；

系统反应度：同时上万人在线时反应时间应该在两三秒以内，。

界面清晰简洁：系统界面要求清晰明朗，用户操作简单易上手。

储存性能高：高铁售票管理系统中需要存储的信息有很多，所以对系统的存储量要求很高，因此数据库就应该很强大，才能保证信息能安全稳定的进行存储；

易学性：该系统在操作上必须简单好上手，没有很多复杂的操作，只需要简单的进行学习就能操作该系统。

稳定性：要求高铁售票管理系统运行要稳定，界面清楚、字体清晰等。

3.2可行性分析

3.2.1经济可行性

高铁售票管理系统，主要面向的是电脑用户，成本并不高，对于系统的维护和调试，只需要一个人就可以完成，所以在人力方面，投入的也很少。虽然说人力和资金的投入并不多，但是面临的收益是十分可观的，所以在经济上是可行的。

3.2.2技术可行性

本系统开发选择java语言，java语言是一个完全面向对象的语言，java为开发者提供了丰富的类库，大大减少了使用windows编程的难度,减少开发人员在设计算法上的难度，作为java开发 Visual Studio更是一个必不可少的角色，它友好的界面，以及强大的功能，给程序开发人员带来了很多方便，加上环境简单，转移方便，无疑使此系统最佳的选择。所以后台设计选择使用MySQL数据库主要用来的建立和维护信息。对于前台开发要求应具备功能完善、易于操作等优点，后台数据库的要求则是能够建立和维护数据信息的统一性和完整性。

依据上述目标来分析本系统的硬件如下：

奔腾3的处理器；

内存是 2G；

硬盘是50G；

操作系统是Window 10；

在软件方面的话，安装了Visul Studio 0和MySQL数据库开发工具。根据以上的软件与硬件要求，得到这个系统的技术是可行的。

3.2.3操作可行性

现在随着科技的飞速发展，计算机早已经进入了人们的日常生活中，人们的工作环境也不像以前有那么多的要求，需要员工一定要到公司办公，有的工作在家也可以完成。这使得人们的工作效益有了很大的提高。操作的多样性也变高了。因此，管理的计算机化，智能化是社会发展而带来的必然趋势，各种智能的软件层出不穷，不同的软件能完成用户不同的需求，这不仅提高了工作效率还能完成一些客户特定的一些需求。本系统不仅界面简洁明了还采用可视化界面，用户只要用鼠标和键盘就可以完成对相关信息的修改，删除，添加等操作。因为这个系统的操作十分简单，方便上手，对于第一次使用系统的人，只需要很少的时间就可以上手操作。由此可见，本系统在操作上是可行的。

3.2.4 时间可行性

在时间方面，因为项目并不是很大，功能也不算很大，所以可以在规定的时间完成。在确定好目标好，得做出合理的时间规划表，并严格按照时间去进行，才能在规定的时间内完成。

3.3系统结构设计

管理员登录后对整个系统相关操作进行处理，可进行系统管理。系统的功能结构图如下图所示。

 

图3-1系统结构图

3.4数据库设计

数据可设计要遵循职责分离原则，即在设计时应该要考虑系统独立性，即每个系统之间互不干预不能混乱数据表和系统关系。

数据库命名也要遵循一定规范，否则容易混淆，数据库字段名要尽量做到与表名类似，多使用小写英文字母和下划线来命名并尽量使用简单单词。

3.4.1 E-R图设计

概念模型是对现实中的问题出现的事物的进行描述，ER图是由实体及其关系构成的图，通过E-R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。

用户管理E-R图如下所示：

 

图3-2用户管理E-R图

车次信息管理E-R图如下所示：

 

图3-3车次信息管理ER图

信用中心管理E-R图如下所示：

 

图3-4信用中心管理ER图

4.1系统功能模块

高铁售票管理系统，在系统首页可以查看首页，车次信息，常见问题，个人中心，后台管理，用户反馈等内容，并进行详细操作；如图4-1所示。

 

图4-1系统首页界面图

用户注册，在用户注册页面通过填写用户名、密码、确认密码、姓名、手机、身份证等信息完成用户注册操作，如图5-2所示。

 

图4-2用户注册界面图

车次信息，在车次信息页面可以查看车次名称，价格，车票类型，座位类型，出发站点，抵达站点，途径站点，出发时间，到站时间，座位总数，内容详情等内容，并进行立即预定，评论，选座或收藏操作，如图4-3所示。

 

图4-3车次信息界面图

   个人中心，在个人中心页面通过填写用户名，密码，姓名，性别，上传图片，手机，身份证，余额等信息进行更新信息，还可以根据需要对我的订单和我的收藏进行详细操作，如图4-4所示。

 

图4-4个人中心界面图

4.2 管理员功能模块

管理员登录，通过填写注册时输入的用户名，密码，选择角色等信息进行登录操作，如图4-5所示。

 

图4-5管理员登录界面图

管理员登录进入系统可以查看主页，个人中心，用户管理，车次信息管理，信用中心管理，系统管理，订单管理等功能进行详细操作，如图4-6所示。

 

图4-6管理员功能界面图

用户管理；在用户管理页面中可以对用户名，姓名，性别，头像，手机，身份证等内容进行查看，修改和删除操作；如图4-7所示。

 

图4-7用户管理界面图

车次信息管理；在车次信息管理页面中可以对车次名称，车票图片，车票类型，座位类型，出发站点，抵达站点，途径站点，出发时间，到站时间，价格，座位总数，已选座位(用,隔开)等内容进行查看，修改，查看评论和删除操作；如图4-8所示。

 

图4-8车次信息管理界面图

信用中心管理；在信用中心管理页面中可以对名称，内容，日期，用户名，姓名等内容进行查看，修改和删除操作；如图4-9所示。

 

图4-9信用中心管理界面图

系统管理；在常见问题管理页面中可以对标题，简介，图片等内容进行查看，修改和删除操作；还可以根据需要对用户反馈，轮播图管理进行详细操作；如图4-10所示。

 

图4-10系统管理界面图

订单管理；在已支付订单页面中可以对订单编号，商品名称，商品图片，购买数量，价格/积分，折扣价格，总价格/总积分，折扣总价格，支付类型，状态，地址等内容进行查看，修改和删除操作，还可对已完成订单、已发货订单、未支付订单、已取消订单、已退款订单进行相对应操作；如图4-11所示。

 

图4-11订单管理界面图

4.3用户功能模块

用户登录进入系统可以查看主页，个人中心，信用中心管理，我的收藏管理等功能，并进行详细操作，如图4-12所示。

 

图4-12用户功能界面图

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