3、秤台
秤台采用模块化全钢结构，有基坑安装。箱体采用U型梁结构。台面应有足够的刚度，钢板厚度不小于20mm，称台需设防滑措施依据车辆轴距，在台面布置两条6mm厚60cm宽花纹钢板，车辆行驶在花纹钢板上即可实现防滑效果，结构简单、防滑效果好。
安装维护方便，传感器可防冲击，自复位，秤台采用3段组成。
采用不锈钢护套电缆，防止鼠咬等引起的损坏。
采用全密封防水接线盒，并符合美国NEMA4标准。
要具有防雷击和防其它浪涌电压影响。
传力机构应能自动保持垂直受力状态以缓冲限位，保证衡器的长期使用精度。
进车端加装缓冲橡胶垫，以减小车速过快对传感器的水平冲击力。
秤台材料采用优质Q235B碳素结构钢，采用U形截面的冷弯型钢组焊结构，其化学成分和力学性能符合GB700-2006《普通碳素结构钢技术条件》的规定，达到抗过载、耐冲击、防腐蚀、耐磨损、防潮湿等指标要求。
请投标人提供电子汽车衡称台3.5x15m-60t 3节秤台刚度计算及说明。称台采用三节安装时，建议中间压两边方式安装，并用高强度不锈钢螺栓连接，防止重车进入时压翘称台，对称重传感器有冲击影响。
4出入车道管理
4.1 组成
每个车道均应配有信号灯、栏杆机、计算机系统、智能称重显示仪表。
交通信号灯及语言提示系统每车道均应配置交通指示灯及语音自动/人工提示系统。交通信号灯应安装在汽车衡进口醒目的地方，具有较高的亮度，应有红、绿两种以上显示颜色。
l 栏杆机
栏杆机应安装在汽车衡进口处，采用信号灯、车号识别系统控制的功能。
l 语音提示系统
系统配置语音系统，包括麦克风和室外防水音柱（室外大型）等，可以自动或者手动发出语音，提示司机离开、向前、向后、称量完毕等，或者操作员通过麦克风人工发出语音提示。
l 车牌识别系统
车牌识别系统能有效、准确、智能的对进出汽车衡的车辆的数据信息识别、采集、记录并按需上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，确保系统具有高效的车辆只能放行能力。