【摘 要】5G智慧园区作为建设智慧城市的关键切入点，具有交通组成元素相对单一、相关业务要求明确的特点，有利于实现5G+C-V2X商业化的快速落地，5G网络可以为园区内的交通群体带来超大带宽、超低时延、超大连接的网络接入条件。首先结合5G网络特性以及智慧园区内交通群体的实际需求进行了分析，在此基础之上提出了一套基于5G+C-V2X的智慧园区车联网系统。该系统能提供多种智慧交通创新技术及业务示范，用于在冬奥会期间提供多场景下的车-路-云-网智慧交通服务。可以此为契机打造5G创新业务行业标杆案例，有效引领智能车联网的产业创新，促进全球车联网产业更好更快发展。
【关键词】车联网；5G网络；C-V2X；智慧园区
0 引言
近年来，随着5G技术的商业化落地以及智慧交通相关标准体系的进一步完善，智慧交通的商业化落地方案也被提上日程。5G网络由于其具备的超大带宽、超低时延、超大连接特性，可以很好地支持车联网场景下高移动性的智能网联汽车对低时延网络性能的需求。与此同时，我国已建成多个国家级的智能网联汽车测试示范区用于协助和推进相关企业开展网联汽车路试工作[1]，这为车联网的发展带来历史性的机遇。然而，考虑到智慧交通系统的商业化仍面临着资金需求大、实际运营需求不清晰等一系列问题，在短期内难以实现大规模的部署。
智慧园区作为智慧城市的重要功能载体，其中的运营管理模式以及车联网相关的应用场景都有着较为明确的限定，现阶段可较好地实现全时空、全方位、全要素的数字化建设，进而成为智慧城市建设的示范案例[2]。
当下，国内产业界基于5G车联网研究已将5G网络作为实现车、路、云实时信息交互的重要载体[3]。在新型车联网系统中，路端的基础设