导读：极术社区与E-learning平台联合推出极术通讯，引入行业媒体和技术社区、咨询机构优质内容，定期分享产业技术趋势与市场应用热点。
本视频为极术公开课回放视频。聆思科技CSK6系列芯片搭载了安谋科技“星辰”STAR-MC1处理器，同时采用了多核异构的设计，实现以较低功耗满足音频、图像的AI应用需求。本次聆思科技资深芯片方案工程师覃晓庆给大家介绍了CSK6 视觉AI套件及其SDK，并进行了相关Demo演示。（来源：极术社区聆思科技AI芯片专栏）
Arm和生态伙伴一起持续演进其构架，开发新功能以满足现有和新市场的要求。这篇文章探讨了A-profile构架在2022年加入的关键新功能。（来源：极术社区Arm CPU 构架专栏）
本文是旷视研究院对其ECCV2022的论文的解读。近年来，基于深度学习的图像降噪/去模糊的算法，在图像恢复领域取得了显著的进展。但与此同时，这些方法的系统复杂度相应的也在上升，那么简单的模型是否也有可能达到最先进的性能？本文中的论文尝试回答这个问题，并给出肯定的答复。论文先展示如何从零开始搭建一个简单同时性能优秀的基线模型，然后进一步简化该模型：甚至连传统的激活函数（如ReLU，GELU，Sigmoid等）都不是必须的：它们可以被去除或者被简单的乘法替代。（来源：极术社区旷视研究院专栏）
快手平台上视频类型繁多，且视频源的画面质量存在较大差异。“面对种类多且质量差异较大的视频，如何让用户获得更清晰的观看体验？”对于这一问题，快手音视频技术团队深入研究智能音视频修复及增强处理等相关技术，打造“快手质臻影音”，为用户提供极致视频体验。本文为LiveVideoStackCon 2022上海站大会上的分享，快手音视频高级算法工程师何刚老师，为我们分享了快手平台视频多样性和处理挑战；针对这些挑战提出的智能修复和增强算法；以及质臻影音的落地方案。（来源：极术社区LiveVideoStack专栏）
随着汽车行业不断向前发展，汽车电子EE架构本身的演变，使得区域算力的提升，并且和云端计算结合，这种边沿计算的处理已成为下一代智能汽车所必须。汽车电子技术的发展，使得电子系统需要使用大容量存储器，全球汽车市场对DRAM和NAND解决方案的需求不断提升。本文对汽车存储器的特点，需求和市场预估进行了研究和分析。（来源：极术社区汽车电子设计专栏）
Rokid 在今年的年度大会 Rokid Jungle 上，为我们带来了新型的 AR 眼镜套装 Rokid Air + Station，让我们在 AR 眼镜的易用性、续航和兼容性上看见更多的可能。它不依赖手机生态，成为一个「独立个体」，将个人消费级 AR 带入了云计算时代。阅读全文一起来了解了解这个套装吧。（来源：极术社区深圳湾专栏）
垂直整合是许多公司用来控制其行业供应链的战略，对产业供应链的上下游供应链进行收购，入股，合并，来降低交易成本并确保供应或分销渠道，来增加公司在市场的竞争力。大众在面对新技术，新供应链的时候采用这种垂直整合战略 。本文通过对大众芯片的分析研究了汽车产业的垂直整合战略。（来源：极术社区Vehicle公众号专栏）
9月18日，《中国汽车基础软件发展白皮书3.0》在 “2022世界智能网联汽车大会”正式发布。白皮书3.0以“汽车基础软件平台”为主题，围绕其技术形态和关键技术进行深入探讨，共享知识成果。白皮书对基础软件平台做了定义，是介于应用软件和异构硬件之间，用于支撑应用软件的快速高效开发，它由基础软件开发平台和基础软件验证平台两部分组成。本文节选自其中关于操作系统内核的解读。（来源：极术社区汽车电子与软件专栏）
本文是作者通过与一位车载芯片创业者的交流来谈车载芯片的发展。作者认为国产汽车的崛起，给包括芯片在内的很多行业带来了机遇。（来源：极术社区IC设计专栏）
相关阅读
更多内容可关注极术通讯专栏