·文章来源:VE杂志
·文章翻译:泰泽项目部
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多样性和VE的进化
首都高速道路株式会社 专务执行役员 寺山 彻
多样性
现如今,高速公路所处的环境发生了显著变化,建筑结构的高龄化、数字革命的加速、地球温暖化等,高速公路的进化和变革也需要应对所面临的问题。在这个时代,不仅仅是“建造”和“运营”高速公路,还需要创造和提供新的附加价值。
2021年夏天,以“多样性与和谐”为基本概念之一的2020年东京奥运会·残奥会的召开,在这个世界级的大会上,我司以兼顾大会运输和城市活动为旗帜,通过与大会组委会等相关部门的合作,为大会的成功举办做出了巨大贡献。
在面对每天所遇到的问题时,思考奥运会所提出的基本概念,我认为这种“多样性”正是开辟新时代的一个提示,也就是说,只有把各种各样的人聚集在一起,共同解决存在的问题,才能实现更高维度的进化,变得更强。
人自己的想法如果跟别人类似,便会感到安心,但是在创造新价值的过程中,虽然每个人都互相认可,但是存在观点不同的想法是必要的。以我在奥运会上所支持的运动项目为例,如果是接力赛这样的比赛,聚集跑得快的选手就能获胜,但如果是关系更复杂的运动,比如足球队里有11个久保建英(日本知名运动选手),就能夺冠吗?
面对如此的复杂问题,即使召集了很多优秀的同类人士,他们思想相同,也是无法做出突破。在相互尊重的同时,如何将持有不同观点的人组织起来,是公司经营和发展的重要课题。
首都高速道路的VE活动
我司的VE活动从2002年开始,历经约20年。在此期间,公司内培养了VE专家,扩大Inhouse化。我们提供的产品或服务中没有雷同,并通过VE活动找出了各个作业现场的最佳应对措施。
在每年的VE全国大会上也进行案例发表,2011年VE思维已经在全公司范围内普及,不仅削减了道路建设和维护管理的成本,还提高了功能和安全性,同时提高了使用者的使用功能。服务质量的提高得到了很高的评价,获得了迈尔斯奖特别奖,此活动稳定地发挥了其成果。然而,这些VE活动无论是主题还是参与者,都主要是作为土木工程等技术领域的活动而开展的。
VE的进化
在此情况下,对于2020年度开始的IT领域和工作方式改革相关的课题,我司的VE活动以前都是只从技术人员的角度着手,现在也有了总务人事部、财务部等不同的领域的职员参与策划。不仅仅是技术人员的视角,拥有不同视角的人参与规划,正是基于多样性的尝试。通过从与以往不同的角度出发,期待VE活动能有新的突破。
我们的基本理念和目标是“我们以首都圈人的安全为前提、拥有畅通的首都高速公路网络连接,为创造富裕舒适的社会做出贡献”,为了创造能适应今后时代的新价值,我们以VE的进化为目标。